Арбитраж трафик на сервисы. Личный опыт

Начнем с того, что я не особо арбитражу, а в основном занимаюсь классическим digital маркетингом. Но для некоторых проектов рассматриваю работу за %. 

Начал сотрудничество с партнерской программой сервиса «Перевозка 24». Они предоставляют платформу поиска клиентов для владельцев грузовой и спецтехники, а также на пассажирские перевозки. Еще оказывают много доп. услуг типа вывоза мусора, заказа лимузина или даже катера. Но основной приток клиентов это спецтехника и грузоперевозки.

Здесь регистрируются владельцы техники, в основном это частники, но иногда и компании или диспетчеры. Чтобы добавить свою технику они оплачивают размещение.

Вознаграждение составляет от 10 до 50% в зависимости от срока, типа транспорта. Арбитражник получает сразу 50% от суммы тарифа и 40 % за ребиллы. Чеки от 300 до 12 000 руб., что может быть неплохим доп. источником дохода.

В личном кабинете все вполне удобно и просто. Есть варианты интеграции для сайта, готовые баннеры и статистика относительно простая, но вполне информативная.

Вывод средств на Юмани. Кстати, у этого электронного кошелька появляются различные варианты бесконтактной оплаты.

Какие источники трафика можно использовать для направления на сервис.

1. Таргет в ВК

В связи с текущими событиями это практически единственный относительно понятный и работающий инструмент. Но, правда, стоимость клика и заявки резко возросла с февраля месяца и тут нужно уметь снижать стоимость бюджета без потери эффективности. 

Всего я создал 5 групп, в каждой из которых от 1 до 11 объявлений. 

Больше всего конвертилась на регистрации группа по спецтехнике. Результаты были куда лучше, когда разбивали на каждую компанию отдельно для:

• тракторов;
• экскаваторов;
• КМУ;
• бетономешалок;
• автовышек;
• автокранов;
• погрузчиков.

Посмотрели сезонность в вордстате и выбрали самые «горячие» позиции) 

Также неплохо показывала себя компания по дальнобойщикам – мы просто собрали все активные группы по этой тематике и лили трафик на них.

Рекомендую показывать таргет только мужчинам от 30 лет, т.к. остальные сегменты малоэффективны. 

Еще отлично отрабатывал таргетинг по ключевым словам. Например, для погрузчика мы использовали такие ключевики:

Купить погрузчик, погрузчик бу, погрузчик новый, погрузчик цена, погрузчик лизинг, погрузчик работа, заработок на погрузчике, ремонт погрузчика, выбор погрузчика, обслуживание погрузчиков, дилер погрузчик, аренда погрузчика, погрузчик в аренду, погрузчик в лизинг, нужен погрузчик.

И так под каждый тип спецтехники. ..

2. Закупы ТГ и ВК

Тоже вполне рабочая механика, но нужно выбрать закупать рекламу в группах вк или настраивать таргет вк. В зависимости от вашего бюджета и желаемой скорости привлечения трафика.

Сразу скажу, что таргет лучше на объемах, но при небольшом бюджете можно обойтись закупами. Искали группы по ключевым словам:

Грузоперевозки, перевозка грузов, спецтехника, манипуляторы, автовышки, переезд, строительная техника, стройка, нерудка, щебень, дальнобой, логистика, попутный груз, аренда трала и т.д.

Большой плюс, что в таких сообществах не так часто закупают рекламу, поэтому ценники там приемлемые. В некоторых пабликах можно купить пост по 100 руб. при более 5000 относительно активных участников) Надеюсь не нужно говорить, что группы надо проверять на накрутки и смотреть какое там количество целевой аудитории?

Можно это сделать бесплатным сервисом https://vk.com/app2732533. А также просто ввести поиск по участникам и поставить фильтр на мужчин от 30 .

Искать и проверять целевые каналы для закупа в тг поможет сервис телеметр https://telemetr.me/r/D4x8rvI/.

Применяю его года 2, почти каждый день. Особенно, если много закупаете рекламы и хотите точно знать, где накрученный канал, а где вообще сменили тематику и там размыта ЦА.

3. Рассылка ВК и ТГ

Конечно, всегда можно сделать дешевле, дольше, если есть время и ограничен бюджет. Есть много групп вк с открытой стеной и открытыми обсуждениями. Многие из них дико заспамлены, но всегда можно найти пару десятков неплохих групп для бесплатного размещения.

Вообще надо сразу выбрать один вариант:

• Таргет ВК.
• Платные закупы ВК.
• Рассылки VK.

В противном случае вы будете много раз показывать оффер одной и той же аудитории, т.е. тупо потратите время.

В тг можно тоже поискать чаты про спецтехнику / грузоперевозки / строительную технику, которые не так сильно модерируются. Либо можно собрать их аудиторию, чтобы массово отправить реф.ссылку в личку пользователям. 

4. Форумы

Думаете, что форумы в 2022 мертвы? Нет, живы и еще как! Конечно, не скажу, что прямо основной трафик у меня давали форумы, но для доп. кликов тоже можно использовать. Есть платные ветки, а также можно нагло спамить, создавая новые аккаунты (или сменив IP).

Но зато реклама платная на форумах относительно дешевая. И целевая как раз 45+ там вполне неплохо обитает. Не меньше, чем в вк, а тем более тг.

Также попробуйте задействовать баннерную рекламу. Стоит копейки, а конвертить может не хуже самого точного таргета)

5. Нативная реклама

Можно договариваться на размещение статей на различные порталы про спецтехнику, грузоперевозки и строительство. Многие будут платные, но всегда есть шанс договориться на хороший полезный материал (не продающий текст!), в котором бесплатно можно зашить рефку. 

Трафик там конечно не прямо горячий, но зато одна оплаченная статья приносит клики и лиды еще 3-6 месяцев бесплатно, ведь платите вы разово за размещение!

ИТОГО 

Партнерка сервиса «Перевозка 24» довольно простая и может служить источником дополнительного дохода. Миллионной прибыли не обещаю, но топовые партнеры уже заработали более 254 000 руб.!

Хорошо, если вы владелец какого-нибудь сайта про стройку, спецтехнику или ведете блог про грузоперевозки. Вам лишний способ монетизации, а сервису теплый трафик. Отзывчивая поддержка. За более чем 4 месяца работы я не видел ни одного долгого и серьезного сбоя. С выплатами тоже проблем не было. Выводят в течение пары дней. Самый долгий период мне выводили дня 4 наверно, т.е. холдов месячных, как у некоторых, в «Перевозке 24» не бывает.

Всем мультового профита и лить только в плюс!)

*Материал является гостевым (написан не от лица автора сайта).